给推荐一下交通运输专业的学校吧

上海交通大学 西安交通大学 西南交通大学 北京交通大学 差一点的有大连交通大学 华东交通大学 兰州交通大学 重庆交通大学 这八所大学都是铁道部挂钩的 以后找工作会好一些 祝你成功

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■重庆交通大学交通运输类专业学生考什么学校的研究生好

重庆交通大学以前是铁路系统的,那么你在里面学交通运输应该只能进铁路系统。

那么可以考北京交通大学和西南交通大学交通运输类专业的研究生。去中国铁路科学研究院做研究生也是很好的。

如果你想换专业就另当别论了。

望采纳。

■兰州交通大学和重庆交通大学哪个实力较强?那 铁道交通运输专业 ,两个学校相比哪个更好一些?

你是甘肃的人,就甘肃的好,反之则重庆的好。

■有谁知道兰州铁路局每年从交大类学校招聘交通运输专业毕业的研究生不?

今年我们专业签了六七个,全是关系户,你有关系就可以进,没有关系就算是双运输的也进不去、

■甘肃轨道交通运输技工学校毕业以后的就业怎么样?

咱们主要安置在广铁集团广深线、广厦线、平南铁路公司,北京、上海、兰州地铁、北京铁路局北京南站、西站、乌鲁木齐铁路局客运段、西安地铁、高铁及和学校合作的各大铁路局、各大客运段。学校在北京、上海、苏州、重庆、厦门等二十多个城市设有就业安置办事处,安置办事处长期为就业学生提供跟踪服务。

■重庆交通大学交通运输工程硕士(专业硕士)如何,学校水平怎样。求了解的师兄或师姐解答,在犹豫去不去念

交通运输工程硕士里面的道路专硕还是不错的,今年的竞争也很大,毕竟道路工程的学术是学校的最好专业之一,只是和最好的桥隧相比要稍微差点,所以和桥隧专硕相比的话还是差点。至于学校水平怎么样,你只要知道我们学校的领导都是路桥方面的牛人,就可以想象道路在学校的地位怎么样,毕竟学校还是靠的道路起家的。

■现代社会中,人们需要利用不同的交通运输方式,加强地区与地区之间人员、物资的联系与交流,请你从铁路、公路、航空、水运四种交通运输方式中为它们选择合适的运输方式. (1)广州某学校的王校长临时接到要去北京开会的通知,要求第二天必须赶到.______. (2)一吨活鱼从密云水库运到北京城区.______

解:(1)广州某学校的王校长临时接到要去北京开会的通知,要求第二天必须赶到,时间紧迫,路程较远,适宜航空运输;
(2)一吨活鱼从密云水库运到北京城区,路程较近,运量较小,属于容易变质的货物,适宜公路运输;
(3)从沈阳运输2千吨钢材到哈尔滨,运量较大,适宜铁路运输;
(4)周强和同学约好,国庆长假从重庆到武汉,沿途观赏三峡风光,适宜长江河运.
故答案为:
(1)航空;
(2)公路;
(3)铁路;
(4)水运.

■重庆交通大学交通运输学院的住宿在哪个区?航运管理属哪个学院?

北京交通大学海滨学院由北京交通大学与华城(黄骅)科教有限公司共同举办、经国家教育部批准正式设立的全日制本科层次独立学院。列入国家统一招生计划。 北京交通大学直属教育部,是全国首批博士、硕士学位授予单位和首批进入国家“211工程”建设的高校之一。全校有专任教师1636人,其中有中国科学院院士3名,中国工程院院士6名;教授277人,副教授588人,博士生导师215人;教师中具有博士学位的占52.1%,有硕士以上学位的占85.9%。百余年来,数代交大人励精图治、艰苦奋斗,学校成为培养国家经济社会发展、信息、交通,特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才,解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。目前学校有通信与信息系统、信号与信息处理、交通信息工程与控制、交通运输规划与管理、产业经济学、桥梁与隧道工程、铁路与铁道工程、载运工具运用工程8个国家级重点学科,建有信息与通信工程、交通运输工程、产业经济学、土木工程、机械工程、控制科学与工程、电气工程、力学、计算机科学与技术、工商管理、系统科学等11个博士后科研流动站,有信息与通信工程、交通运输工程、管理科学与工程、土木工程、光学工程、机械工程、电气工程、力学、计算机科学与技术、系统科学和工商管理11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点,有mba、工程硕士和会计硕士三类专业学位,5个学科被列入国家"长江学者奖励计划"。《北京交通大学学报》被评为全国综合性科学技术类核心期刊,《北京交通大学学报(社科版)》被评为全国理工农医院校社会科学学报优秀期刊,《都市快轨交通》入选中国科技核心期刊。 北京交通大学海滨学院坐落于环渤海湾经济圈内的河北省黄骅市,学院规划占地1000亩,建筑面积35万平方米,拟投资6.2亿;学院一期工程已竣工并投入使用的建筑面积15万平方米,包括教学楼、实验楼、行政楼、学生公寓、学生服务中心、体育中心、食堂及现代化的实验室、体育场、数字化图书馆等。校园环境幽雅、基础设施齐全、教学设备先进,全面推行“一卡通”使用。 学院的专业设置以北京交通大学的优势学科为基础,2009年招生专业有:机械工程及自动化(高速列车及数控技术)、电气工程及自动化、自动化(轨道交通控制、铁路信号)、计算机科学与技术(计算机网络与应用、计算机软件)、土木工程、化学工程与工艺、交通运输、工商管理(会计、财务管理)、物流管理、英语、艺术设计等11个专业,学制4年。学生学习期满且成绩合格,颁发北京交通大学海滨学院本科学历证书;符合授予学士学位条件者,授予北京交通大学海滨学院学士学位证书。 学院依托北京交通大学的优质教育资源,秉承其“追求卓越,教泽长流”的教育理念,坚持“德育为先、服务社会”的办学思想,实施因材施教和个性化培养,以“进德修业,知行合一”为校训,努力为社会培养“有感恩之心、有博大胸怀、有吃苦精神、有创新意识、有创业能力”的应用型和创新型人才,学院将努力建设成为培养国家经济建设和地区社会发展所需专门人才的重要基地。

■甘肃轨道交通运输技工学校(秦陇)校区学生每年分配是按什么标准分配的??

咱们主要安置在广铁集团广深线、广厦线、平南铁路公司,北京、上海、兰州地铁、北京铁路局北京南站、西站、乌鲁木齐铁路局客运段、西安地铁、高铁及和学校合作的各大铁路局、各大客运段。学校在北京、上海、苏州、重庆、厦门等二十多个城市设有就业安置办事处,安置办事处长期为就业学生提供跟踪服务。

■甘肃轨道交通运输技工学校东校区都是在哪里就业?

咱们主要安置在广铁集团广深线、广厦线、平南铁路公司,北京、上海、兰州地铁、北京铁路局北京南站、西站、乌鲁木齐铁路局客运段、西安地铁、高铁及和学校合作的各大铁路局、各大客运段。学校在北京、上海、苏州、重庆、厦门等二十多个城市设有就业安置办事处,安置办事处长期为就业学生提供跟踪服务。

■重庆交通运输职业学院是交通职业学院吗

很显然是呀。顾名思义重庆交通运输职业学院就是属于交通职业学院呀。

■兰州交通大学、重庆交通大学的交通运输规划与管理哪个更好些??谢谢各位了

我是兰交毕业的,铁路方面的专业我们学校很强的,尤其是信号,交运几个专业

■重庆公共运输职业学院 跟 重庆铁路轨道交通运输职业学院哪个好?

公共运输环境很差 不是很大 还没一个小学大 教学质量还不错

■重庆大学专业排名,还有大家推荐一下重大好一点的文科专业吧,大家踊跃一点咯

重大是理工科学校,文科好的专业比较少,如果与文科有点沾边的,重大的管理学还不错

■请问设有“城市轨道交通运营管理”专业的本科学校有哪些,悬赏

首先,你最好说一下自己所在的城市(或想就业工作的城市)、成绩水平。开这个的学校现在挺多的,不过最好的肯定是北京交大与西南交大。别听2楼扯,上交和西交跟铁路系统不沾边,没有铁路方面的专业,即使有,也垃圾。只有北交和西南才是传统铁路强校且是211,当然北交的分数较高。录取线肯定比重点线高30分以上。国家轨道交通重点实验室由北交和西南共建(这个很牛b,全国由高校建设的国家重点实验室只有9个)北交强在运营、信号,西南强在车辆、隧道。这2个学校交通运输类就业基本是100%,尤其是男生(铁路传统)。其次是同济(上海铁道学院并入)、中南(某个铁路学院并入)。这2个分数也很高,和北交西南没区别甚至更高,性价比远远不如。再实惠的是兰州铁道学院现在好像叫兰州交通大学,分数低,专业性强,不赖。还有个石家庄铁道学院,传统的铁路学校。其它的重庆交通大学之类的,凑合吧。再发散就是些不知名的学校啦,多如牛毛,出来就是个站务员不错啦。看你的成绩和想法了。轨道交通运营管理这个专业偏管理。除非你家的公司,谁会让你出来就管理呢?要把心态放好,都得去基层历练。好处是工作好找(男的)稳定(定死啦,且无法跳槽,你所学出了铁路系统就一无用处,且各个铁路系统互相排斥)吃不饱饿不着,不过30年河东30年河西,没准以后铁饭碗又成香饽饽啦。要考虑清楚呀

■我想请问一下,那个重庆铁路运输技工学校的招生办电话是多少?

重庆铁路运输技工学校电话 023-65209944

至于招生办的 自己打这个电话问

■想报考交通类学校,目标是进入地铁公司工作,征求一下学校以及专业,主要看中学校的专业排名求指导

全国的交大都可以进地铁公司。您在那个城市生活?毕业想在那个城市工作、生活?这个对选学校很关键的。从发展看,大连交大,重庆交大,石家庄铁道大学,以及西南交通大均可以。理由:大连、重庆、石家庄正在建地铁,肯定本地学校优先。西南交大的历史长,全国地铁均有校友,且均为领导层,四川、昆明也在建地铁,但报考人较多。

■我是重庆交通大学土木道路专业大三的学生,想问一下以前来我们学校的单位中比较有前途的是哪些?

现在土木类毕业的本科生大部分是去施工单位。中铁建、中铁工、中交、中建、中水,也有去一些地方性建筑企业。

几家中字头的建筑企业总的来说差不大多,因为施工这行主要是看项目业绩的,也看项目经理的人品啦,遇到个慷慨大度的项目经理,收入和前途都很好,如果运气不好那只能自认倒霉了,这个真没有办法。在这几个中字头企业对比的话,两家中铁规模最大,但是这也是个双刃剑,规模大会有机会拿大工程,但是有时候也是负担,体质比较老,尤其是中铁工(中铁1-10局,大桥局、隧道局等),企业太老了,企业负担很大。中铁建(11—25局等)比铁工的制度稍微灵活一点点,但是也就那么回事,这几年外界看来相对好一点的中铁:大桥局、2局、12局、16(北京,很多人就是为了混个北京户口才去的)、18局。但是事实证明效益好不代表职工收入高。收入水平都差不多,刚毕业月薪都3000左右。

中交体制上要比中铁好一些,尤其是航务局,做港口赚钱呀。但是前几年把公路都修完了,公路局日子相对以前差一点,但是现在也开始进入铁路市场了。中交与中铁对比,推荐去中交,但是说实话,二航局在中交系统算是中等偏下的。这两年一航局和四航局不错。

中水和中间各企业之间的效益差距太大。尤其是中水,海外公司的笑意明显比其他公司好出来一大截,其他有的那是相当艰苦。不推荐中水与中建。

其实你可以关注一下个地方的市政公司,很多地方市政很不错的,别只在这几家中头企业磕死,同样是央企,跟中移动、国家电网那绝对没法比,差距大大的!!

祝你好运!!

■我是重庆交通大学土木道路专业大三的学生,想问一下以前来我们学校的单位中比较有前途的是哪些?

现在土木类毕业的本科生大部分是去施工单位。中铁建、中铁工、中交、中建、中水,也有去一些地方性建筑企业。

几家中字头的建筑企业总的来说差不大多,因为施工这行主要是看项目业绩的,也看项目经理的人品啦,遇到个慷慨大度的项目经理,收入和前途都很好,如果运气不好那只能自认倒霉了,这个真没有办法。在这几个中字头企业对比的话,两家中铁规模最大,但是这也是个双刃剑,规模大会有机会拿大工程,但是有时候也是负担,体质比较老,尤其是中铁工(中铁1-10局,大桥局、隧道局等),企业太老了,企业负担很大。中铁建(11—25局等)比铁工的制度稍微灵活一点点,但是也就那么回事,这几年外界看来相对好一点的中铁:大桥局、2局、12局、16(北京,很多人就是为了混个北京户口才去的)、18局。但是事实证明效益好不代表职工收入高。收入水平都差不多,刚毕业月薪都3000左右。

中交体制上要比中铁好一些,尤其是航务局,做港口赚钱呀。但是前几年把公路都修完了,公路局日子相对以前差一点,但是现在也开始进入铁路市场了。中交与中铁对比,推荐去中交,但是说实话,二航局在中交系统算是中等偏下的。这两年一航局和四航局不错。

中水和中间各企业之间的效益差距太大。尤其是中水,海外公司的笑意明显比其他公司好出来一大截,其他有的那是相当艰苦。不推荐中水与中建。

其实你可以关注一下个地方的市政公司,很多地方市政很不错的,别只在这几家中头企业磕死,同样是央企,跟中移动、国家电网那绝对没法比,差距大大的!!

祝你好运!!
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